Le chauffeur espagnol pourrait rester chez GasGas
Après Brad Binder, Pedro Acosta: le groupe Pierer Mobility a renouvelé le sud-africain jusqu’en 2026 il y a déjà un an et est prêt à faire de même avec le débutant de rêve, qui malgré un week-end ‘normal’ en Espagne à Jerez reste le pilote avec le plus de points à son actif parmi ceux qui ont à leur disposition une RC16 appelée KTM ou GasGas.
Selon ce qu’a rapporté le journal espagnol Marque Pedro Acosta et Pit Beirer ne sont pas particulièrement pressés car tous deux sont satisfaits du scénario qui va se réaliser, Le renouvellement de Pedro Acosta pour deux ans au sein du groupe Pierer Mobility jusqu’en 2026 sera officialisé d’ici l’étéun accord qui alignera Acosta sur les contrats de Francesco Bagnaia avec Ducati et Fabio Quartararo avec Yamaha.
Il n’est absolument pas évident qu’Acosta soit transféré chez KTM, bien au contraire. Ce n’est pas une question de promotion ou pas parce que le groupe Pierer Mobility pourrait décider de confirmer Acosta ‘en rouge’ aussi à la lumière de l’excellent travail réalisé par Acosta aux micros depuis le podium à Portimao où il a souligné que le rouge est GasGas et non le rouge Ducati, un constructeur que le groupe Pierer Mobility veut à tout prix battre. Acosta bénéficiera évidemment d’une augmentation de salaire substantielle et l’Espagnol pourra continuer à travailler avec les techniciens avec lesquels il grandit au cours de cette première année en MotoGP. Les pilotes d’essai Pol Espargarò et Daniel Pedrosa sont – avec enthousiasme – à la disposition d’Acosta et resteront les mêmes à l’avenir quelle que soit la couleur de la coque du RC16 d’Acosta.
