Yamaha a réalisé les essais privés MotoGP à Valence, étalés sur deux jours (mardi et mercredi). Les deux fers de lance Fabio Quartararo et Alex Rins sont en piste, à la recherche de nouvelles solutions susceptibles de ramener la YZR-M1 à des niveaux compétitifs. Mais même cette fois, les attentes sont restées inattendues.
Yamaha travaille sur le M1
“El Diablo” est treizième du classement, avec seulement 32 points après sept Grands Prix. Même si le projet Yamaha MotoGP est toujours en haute mer, le champion niçois a décidé de renouveler sa confiance au constructeur d’Iwata, concentrant déjà son attention sur le prochain championnat. L’évolution de la moto se poursuit par petits pas : après la pluie qui a gâché le test Irta au Mugello, la météo a également été défavorable au Ricardo Tormo à Valence. Les moteurs du M1 rugissaient par intermittence à cause de la pluie tombée depuis lundi soir
Le chef d’équipe Massimo Meregalli avait prévu un vaste programme d’essais, mais celui-ci n’a pas pu être pleinement mis en œuvre. Il a été difficile pour Quartararo et Rins de boucler de nombreux tours en pneus secs. Fabio ne cache pas sa déception à la fin des essais de Valence. “Les conditions étaient plutôt mauvaises. Mercredi au moins, nous avons réussi à terminer une partie des travaux prévus. Bientôt, nous reviendrons pour essayer d’améliorer le ressenti. Nous n’abandonnerons pas !« . En raison des conditions d’éclairage extrêmes sur la piste, Quartararo portait une visière sans miroirs. Les temps au tour des séances n’ont pas été publiés.
Le Championnat du Monde MotoGP se poursuit après la pause du 28 au 30 juin à Assen. Les Pays-Bas ont une saveur particulière pour le Français : l’année dernière, il a terminé sur le podium de la course Sprint, réalisant ainsi son meilleur résultat depuis l’introduction du format début 2023. En dehors de la piste, « El Diablo » a de bonnes raisons de soyez heureux ces derniers jours. Il a finalement reçu sa Yamaha M1 avec laquelle il a remporté le titre MotoGP 2021 chez lui.
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