Comment Ferrari arrive au GP d’Espagne : moteurs récupérés et innovations techniques
(Daniele Sparisci) Cependant, les efforts se concentrent sur le très court terme, la panne d’électricité au Canada doit être annulée. Côté fiabilité, l’optimisme règne : l’unité qui a enlevé 80 chevaux à Montréal Leclerc semble avoir été récupéré après des analyses approfondies, tout comme les précédents qui ont été démontés par précaution après les alarmes de certains capteurs.. Mais dans un championnat aussi serré, il va de soi – à partir du mois d’août – d’utiliser de nouveaux groupes motopropulseurs au-delà des limites réglementaires (4 pour 24 GP), de gérer les futures pénalités sur les pistes propices aux dépassements – Spa et Monza par exemple – ce sera une autre variable. Charles espère tourner la page immédiatement : « Nous avons résolu les problèmes, nous reviendrons à notre niveau. Je suis confiant : on s’est aussi réinitialisé mentalement et l’apport de Fred (éd. Vasseur) a été très important. Il nous a redonné confiance.”
Le problème est de comprendre à quel niveau, En fait, Barcelone est en faveur de Red Bull et mesurera la véritable distance avec les poursuivants après une séquence de GP âprement disputés. «Si nous pouvons nous battre ici – continue le Monégasque – ce sera un excellent signal pour la suite de la saison».
CLIQUEZ ICI pour l’article complet
