Après une course parfaite Max Verstappen remporte la victoire de Grand Prix d’Espagne de Formule 1. Avec une marge discrète, mais pas celle à laquelle le Néerlandais nous avait habitué la saison dernière, le champion du monde en titre triomphe de la McLaren de Lando Norrisà un peu plus de deux secondes du Taureau Rougetandis que le détenteur de sept titres mondiaux clôture le podium sur la marche la plus basse Lewis Hamilton. Alors que le champion des Pays-Bas il atteint 61 victoires en carrière (à égalité avec Fernando Alonso Et Alain Prost), son rival britannique revient sur le podium après 12 courses d’absence.
Ferrari termine son week-end espagnol avec la cinquième position Charles Leclercle sixième carré de Carlos Sainz et de nombreux doutes, notamment concernant les nouvelles mises à jour montées juste en vue de Barcelonealors qu’après un week-end globalement positif, il continue de surprendre l’Alpine avec les deux pilotes dans les points (Pierre Gasly se classe neuvième, tandis que Esteban Ocon prend la dixième place).
Formule 1, GP d’Espagne : le début des surprises
Peu après trois heures de l’après-midi, les feux de circulation de Circuit de Barcelone ils sortent, laissant place à un début pour le moins excitant. Avec Norris qui part du poste de poste, engagé dans une défense épuisante jusqu’à Verstappenà côté de lui en deuxième place, se trouve le pilote Mercedes numéro 63, Georges Russell, pour prendre le dessus sur les deux prétendants. En effet, avec un dépassement de l’extérieur, le Britannique passe d’un seul coup Norris et Verstappen dans les bagarres. Grâce à l’effet de surprise que cette décision a sur Norris, le Néerlandais parvient à son tour à récupérer la position sur l’Anglais au volant de la McLaren numéro 4. Aussi les deux Ferrari s’affrontent au départLeclerc volant d’abord la position à Hamilton, pour ensuite la perdre face au Britannique et à son coéquipier après quelques kilomètres.
Avec Chef Russell qui s’est avérée être la première monoplace à montrer des signes d’échec, et McLaren, en excellente forme tout au long du week-end, mais qui semble avoir du mal avec son rythme de course, les premiers arrêts aux stands commencent à s’enchaîner. Les premiers à revenir dans la voie des stands vers le dixième tour sont Zhou, Tsunoda et Magnussen (pénalisé de 5 secondes pour faux départ), tandis que les meilleures équipes planifient leur premier arrêt dès le quinzième tour. Aux premiers arrêts terminés, c’est Verstappen menant le groupe avec un large écart (5 secondes) sur Russel derrière son dos. Malheureusement, l’audacieux Anglais, qui avait réussi l’exploit alors que les feux étaient éteints, a été pénalisé d’un arrêt au stand trop lent, ce qui risquait même de le voir doublé par la Ferrari de Sainz. Hamilton, Sainz, Norris, Gasly et Leclerc suivent le train, pour un total de vingt secondes.
Formule 1 : le tour de la force européenne de l’Autriche à l’Angleterre
La deuxième « danse » des arrêts aux stands est ouverte par Russel vers la trente-sixième marche : Taureau Rougeen tête après s’être retiré le plus loin possible, perd rapidement du terrain sur le McLaren de Norris, en deuxième position, et a été contraint de rentrer aux stands (quoique à près de dix tours de retard sur les autres). Après la deuxième série d’arrêts, le panorama n’a cependant pas beaucoup changé, avec Verstappen aux commandes, Norris à sa poursuite, alors Mercedes et Ferrari. Grâce à un choix de pneus plus performants à court terme, par rapport aux plus durables de son coéquipier, Hamilton parvient toujours à arracher le podium à Russell, tandis qu’en tête de la course Verstappen est informé des efforts de Norris pour le récupérer. et a ordonné de pousser à la limite.
Rien à faire pour les anglais de McLaren et poleman du jour cependant. Malgré l’effort, les tours rapides réalisés et les presque trois secondes récupérées, Max Verstappen prend le dessus sur Norris lorsque le drapeau à damier flotte. Hamilton troisième.
Avec le Grand Prix d’Espagne de ce week-end, la Formule 1 entame un tour de force à travers l’Europe qui se terminera après Grand Prix de Grande-Bretagne le 7 juillet prochain: la semaine prochaine, en effet le cirque arrivera à Le RedBull Ring de Spielberg pour le Grand Prix d’Autriche.
