Tempête soudaine : Ferrari est décontenancée

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Ferrari a plusieurs problèmes (Sportitalia – ANSA)

Ferrari traverse un moment particulièrement difficile et la dernière tempête qui s’est produite n’aide certainement pas la croissance du Cavallino.

Ferrari a réalisé des performances inférieures aux attentes en Grand Prix d’Espagne à Barcelone et a dû faire face à des problèmes inattendus. Maintenant Vasseur il commence à s’inquiéter de la suite de la saison 2024.

Les attentes étaient très grandes après la victoire obtenue en Monte Carlo pour le Ferrari et surtout pour Charles Leclerc. Le Monégasque s’était rapproché 31 points de retard sur le leader Max Verstappen et les perspectives semblent positives également compte tenu de Grand Prix du Canada. Montréal représentait une piste favorable sur le papier pour les caractéristiques du SF-24 mais au lieu de cela, entre le mauvais temps et les basses températures, une catastrophe est apparue, avec un double retrait. Arrivé a Barcelone les réponses étaient attendues au domicile du Cheval Cabré.

Les mises à jour apportées à Imola auraient dû permettre à Leclerc et Sainz d’être dans la lutte pour la victoire à Montmelò. Les essais libres ont montré un bon rythme de course et aussi quelques espoirs de première ligne en qualifications. Au lieu de cela, les deux porte-drapeaux de l’équipe rouge ont finalement dû se contenter d’un cinquième et sixième place, le samedi et le dimanche. Un écart de plus de dixièmes sur le tour lancé, confirmé également sur le rythme de course, derrière Mercedes, McLaren et Red Bull.

Ferrari, Leclerc et Sainz à couteaux tirés et la voiture ne fonctionne pas : que de pensées pour Vasseur

Frédéric Vasseur il semblait plutôt inquiet après la parenthèse espagnole et comme si les mauvaises performances de la monoplace ne suffisaient pas, les pilotes se sont également impliqués. Oui pourquoi Leclerc et Sainz en sont venus aux mains après le matchaprès qu’il y ait eu un contact lors du dépassement réalisé par l’Espagnol contre la #16. Entrée agressive dans le premier virage et léger contact entre les deux voitures, alors que seulement quelques tours s’étaient écoulés depuis le départ. Charles s’en plaignait, tandis que #55 répondait avec colère qu’il ne pouvait pas toujours rester derrière son collègue même lorsqu’il était plus rapide.

Des escarmouches qui alourdissent une relation qui prendra fin à la fin de 2024avec Les adieux de Sainz et l’arrivée de Hamilton. Bien sûr, continuer plus de la moitié de la saison dans ce climat ne sera pas facile du tout, d’autant plus que McLaren et Mercedes sont désormais également des adversaires insidieux et encore plus performants (Norris a dépassé Leclerc à la deuxième place du classement des pilotes). Vasseur étudie les moyens de retrouver sa sérénité perdue et espère que tout pourra revenir à la normale en Autriche.

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