Ducati a choisi de révolutionner son effectif la saison prochaine, perdant ainsi l’opportunité de continuer avec la jeune lignée.
Le constructeur de Borgo Panigale pouvait compter sur trois talents extraordinaires, en plus du champion Pecco Bagnaia, ou Jorge Martin, Enea Bastianini et Marco Bezzecchi. Ce dernier a pu atteindre la troisième place du classement 2023 derrière les duellistes pour la couronne, Martin et Bagnaia. Personne n’aurait parié sur la possibilité que Ducati puisse perdre, d’un seul coup, son orientation de croissance pour laisser la place à Marc Marquez.
L’Espagnol est une industrie vivante et l’opportunité de remporter un championnat du monde avec Ducati pourrait également avoir des implications monétaires significatives pour les coffres de la marque émilienne, mais si des conflits surgissent avec Bagnaia, il y aura un double problème supplémentaire. Aprilia a recruté Martin et Bezzecchi, tandis que KTM a constitué une équipe de haut niveau avec Acosta, Binder, Bastianini et Vinales. Si la compétition, sur le plan technique, ce sera plus proche, il y aura du plaisir l’année prochaine.
Par ailleurs, le constructeur de Borgo Panigale a également perdu son équipe client habituelle. Bagnaia est un point fixe, comme cela a également été démontré à Assen. Après presque 20 ans, Pramac a cependant décidé de ne pas renouveler le contrat pour se lier à Yamaha. L’entreprise japonaise attend beaucoup d’une collaboration qui pourrait devenir explosive. Quartararo a demandé des assurances techniques sur la M1 et chez Pramac, ils savent travailler pour exceller.
La controverse de Pramac avec Ducati
Même les plus belles histoires d’amour peuvent avoir une fin. “Nous sommes arrivés à cette situation en raison d’une série de circonstances. L’équipe s’est beaucoup agrandie ces dernières années et nous avons reçu de nombreuses avancées, mais nous ne les avons jamais prises en considération, restant très fidèles au projet. – a avoué le grand chef de Pramac – Malheureusement, avec ces derniers choix faits par Ducati, nous semblons percevoir qu’ils ont changé de priorités.. Ils ont embrassé un autre projet : ils ont pris Cristiano Ronaldo, abandonnant l’équipe« .
Cette explosion, révélée dans une interview avec Motorsport.com, est une référence claire au passage de Marc Márquez de l’équipe Gresini Racing à l’équipe d’usine. La Juventus a recruté le Portugais du Real Madrid pensant pouvoir surmonter les autres défauts techniques, mais la Vieille Dame n’a toujours pas réussi à soulever la Coupe aux Grandes Oreilles.
«Le projet que Ducati réalise actuellement est différent de ce en quoi nous croyions. Il y avait un manque de recul, car pour le meilleur ou pour le pire, on travaille pour atteindre un objectif. Le choix de ne pas prendre Martin, qui mène le Championnat du Monde et a déjà remporté plusieurs courses, est un choix avec lequel nous ne sommes pas d’accord. Il est également objectif qu’ils aient retiré Cristiano Ronaldo du MotoGP, mais Cristiano Ronaldo entraîne des conséquences», a conclu le grand patron de Pramac.
