LE les conseillers municipaux Piergiuseppe Rosatelli et Rosario Neglia ils ont présenté unquestion à la Commune de Genzano concernant ce qu’ils ont défini dans le sujet du même « un dysfonctionnement de nouveaux systèmes de feux de circulation”défini comme « intelligent », installé à l’intersection entre SS n. 7 Appia (Corso Don Minzoni) et via Sebastiano Silvestri.
Après une longue série de rappels, dont le leur, visant à réparer les systèmes de feux obsolètes qui caractérisaient le carrefour, les anciens systèmes ont finalement été remplacés de manière appropriée par des systèmes modernes, déjà installés dans le périphérique et arrivant également sur la Via Emilia Romagna.
« Ces dispositifs, de par leur nature même, doivent améliorer la fluidité du trafic en s’adaptant automatiquement aux évolutions des flux routiers. Toutefois – les deux nous le font savoir via la Question – Depuis leur activation, d’importants problèmes critiques sont apparus, qui, nous l’espérons, pourront être résolus le plus rapidement possible. Au lieu d’améliorer la fluidité du trafic le long du Corso Don Minzoni et du Corso Gramsci, il y a eu une intensification du trafic, notamment dans le sens de Genzano à Velletri. Ce ralentissement a des répercussions le long de la Via Garibaldi, avec des files d’attente s’étendant jusqu’à la Piazza Dante Alighieri et au-delà. De plus, la signalisation des passages piétons ne fonctionne pas correctement.
Face à cette situation, les édiles estiment nécessaire « une vérification immédiate des systèmes ». Pour cette raison, ils demandent au maire – dans la question urgente – d’intervenir immédiatement “activer les bureaux municipaux pour une intervention auprès de l’entreprise contractante afin de réguler correctement les systèmes, en améliorant les conditions de circulation routière et piétonne à l’intersection entre Corso Don Minzoni et via Sebastiano Silvestri”… »donner des instructions à la police de la circulation (Police locale, éd.) de sorte que, jusqu’à la disposition définitive des systèmes, ils surveillent le carrefour en intervenant manuellement pour corriger d’éventuels dysfonctionnements”.
Le conseiller Neglia, entrant encore plus dans les détails, a ensuite identifié l’allumage des feux tricolores (avec obligation de tourner à droite) pour ceux qui viennent de Piazza Mazzini et la mise à disposition d’un passage réservé aux piétons, comme les raisons de l’allongement des attentes. pour ceux-là, il est situé sur le Corso.
« Les temps de passage des piétons à tous les feux tricolores programmés ou planifiés sont devenus plus longs. » a déclaré le conseiller municipal de l’opposition.
Chronomètre en main, nous nous sommes rendus sur place et avons découvert que le feu de circulation pour piétons (dont le vert, auparavant, coïncidait avec le vert des véhicules venant de via Silvestri) dure 20 secondes (dont 10 marquées en vert et 10 en orange, coïncidant avec le compte à rebours et par acoustique pour non-audition). Un choix de sécurité qui, à chaque « clic », contribue évidemment à encombrer la circulation…
Reste à savoir si les observations présentées par les deux conseillers de l’opposition seront retenues ou si, comme on ne peut l’exclure, ces “effets collatéraux” ont été largement considérés et vérifiés par ceux qui ont visiblement décidé de changer le mode et le calendrier des élections. les feux tricolores, en privilégiant la sécurité des piétons (plutôt que la douceur) et en garantissant que ceux qui viennent de Piazza Mazzini tournent à droite sans interagir avec les véhicules de la Via Silvestri et les piétons. Même au prix de créer, comme cela se produit, davantage de files d’attente aux heures de pointe…
