De nombreuses marques espagnoles poussent le marché des scooters électriques, et le dernier arrivé est vraiment remarquable. Les détails.
Le marché des trottinettes électriques donne quelques petits signes de vie, même si pour rivaliser avec les modèles thermiques, il faudra encore beaucoup d’eau sous les ponts. Toutefois, les données indiquent que ces modèles sont beaucoup plus populaires que les motos électriquespuisque le zéro émission pour les déplacements urbains parvient dans de nombreux cas à convaincre même les sceptiques.
Les dernières nouveautés sur le front des trottinettes électriques, il s’appelle Nerva EXE, né il y a deux ans dans sa première génération, et qui a maintenant été mis à jour. Nerva est une entreprise espagnole qui se concentre fortement sur la mobilité durable et souhaite désormais élargir son marché. Le nouveau maxi-scooter de l’entreprise ibérique a tout ce qu’il faut pour bien faire.
Scooter, découvrons le nouveau Nerva EXE
Nerva a fait ses débuts sur le marché en mars 2022, avec le modèle EXE, évidemment à zéro émission. La grande nouveauté sur cette deuxième génération commence par la suspension arrière, qui voit le début des amortisseurs à ressorts et également un système hydraulique amélioré. La cible? Changer de rythme en termes de confort de conduite, afin d’être plus performant sur les différentes aspérités de la route.
Par ailleurs, un gros travail d’optimisation a également été réalisé sur les freins, avec des plaquettes de synthèse qui les rendent plus efficaces. C’est certainement l’un des scooters électriques sur lesquels le souci du détail est le plus important dans cette phase du marché. Le nouveau système de batterie BMS, créé par le géant chinois, fait également ses débuts BYDqui fait des pas de géant sur le front automobile, au point même de lutter contre le Tesla.
Selon l’entreprise espagnole, grâce à cette alliance avec BYD, la fiabilité des batteries susmentionnées s’est améliorée et il est également possible d’effectuer un calcul plus précis sur le front de la charge. Quant aux prix, Nerva EXE sera à vous à partir de 4 330 eurosalors que les batteries ne sont pas vendues avec la partie cyclisme.
Elles ils peuvent être loués pendant 5 ans pour 39,90 euros par mois, et à la fin de la location, ils seront remplacés par un nouveau pack batterie si vous souhaitez renouveler le bail. Bref, nous sommes face à un modèle qui pourrait sérieusement révolutionner le marché, défiant les géants du secteur. Le défi du zéro émission ne fait que commencer.
