Le dernier jour de circulation était hier pour le train sur la ligne Catania Borgo – Paternò.
À partir de demain, en effet, le service ferroviaire sera remplacé par un bus, une amélioration des liaisons routières de Paternò à la station de métro CT-Nesima ; dans les prochaines semaines, le bus s’arrêtera à la gare de Monte Po e Fontana, près de l’hôpital Garibaldi.
Une suspension du train pour permettre la construction de la nouvelle ligne de métro Misterbianco-Paternò. Et hier, à l’occasion du dernier voyage de la littorina, les dirigeants de SiciliAntica Paternò, dirigés par le président Giuseppe Scandurra, ont organisé avec un rassemblement depuis la gare de Borgo-Catania, un voyage d’adieu au tronçon initial de l’itinéraire qui se développe autour du volcan le plus haut d’Europe. « SiciliAntica espère qu’aucune nouvelle amputation du tracé vieux de plus de cent ans ne sera prévue et que, en effet, ce qui est à tous égards un chemin de fer historique, pourra également être réévalué du point de vue touristique – lit-on dans une note sur le page Facebook de l’association – Il conviendrait de prévoir des déplacements les dimanches et jours fériés (ce qui n’est pas prévu actuellement), en utilisant les bus dans les tronçons supprimés. Enfin, avec l’abandon de nombreux péages, également pour éviter leur détérioration, SiciliAntica se propose comme dépositaire de certains d’entre eux dans les communes où elle est présente le long du parcours (Catane, Misterbianco, Belpasso Paternò, Santa Maria di Licodia, Biancavilla Adrano). , Bronte, Maletto, Randazzo , Castiglione, Linguaglossa, Mascali, Giarre et Riposto) à usage de siège social et d’activités culturelles”.
FCE Littorina
