Le moteur Toyota arrive…? On ne sait pas de quel moteur il s’agit, mais cela promet des ravages
« Vje le signale un nouvel article qui fait la bombe au bout de l’électrique pour faire place hydrogène sur moteur thermique. Cet article, en haut Motorionlinele fait passer pour une idée de Toyota mélangeant vérité et fiction. Le motif de mon rapport est plus lié à la vidéo qu’à l’épreuve écritedéjà trompeur en soi.
La vidéo a été soignée en détail. Et le narrateur, qui a le ton calme d’un communicateur scientifique, semble se vouloir apparemment neutre et objectif sur les arguments pour et contre l’électricité. La réalité est évidemment très différente. Toyota se décrit comme prêt à commercialiser un moteur à hydrogène, mais de type thermique et non électrique. Et pour ce faire, un moteur développé en 2022 est cité pour les prototypes utilisés dans Sports mécaniques.
L’hydrogène avec le Mirai a été un échec…
En réalité, Toyota s’est concentré sur l’hydrogène électrique, certainement plus efficace. Mais cela, comme il l’a rapporté Vaiélectrique dans un article en octobre dernier, ça s’est avéré être un échec (souviens-toi le Mirai?). Des échecs liés au problème du stockage, du transport et de la production d’hydrogène et non liés à la capacité de Toyota à fabriquer des voitures, évidemment.
Dans le même article, réitérant la volonté de Toyota de produire ce fameux moteur à combustion interne, il règne un peu de confusion. Dire qu’ils investissent beaucoup dans la recherche de piles à hydrogènequi servent, comme dans la Mirai, à déplacer un moteur électrique.
CTu protestes ? Pourquoi consacrer autant de temps et d’argent à la réalisation d’une vidéo aussi imaginative ? Peut-être si tu veux maintenir le moteur à combustion interne en vie, le faire passer pour quelque chose de nouveau ? Aide-moi à faire la lumière“. Luca Sillari
Le moteur Toyota arrive…? Nous le verrons, comme nous verrons la « petite Tesla »
Réponse- La seule chose que nous risquons de tuer en laissant filtrer cette nouvelle, c’est la vente déjà risible des voitures électriques Toyota. Le SUV bZ4X c’est un échec colossal, et ce n’est aucun des véhicules électriques produits avec la marque Lexus ont connu un succès mémorable, loin de là.
Akio Toyodaprésident (plus opérationnel) de la grande entreprise japonaise, recrute depuis quelques temps une campagne de haine contre la voiture électrique, sans être trop subtil. Il promet désormais de mettre en production un moteur révolutionnaire, sans toutefois expliquer exactement de quoi il s’agit.
Ceux qui ont l’esprit ouvert doivent accueillir chaque innovation avec curiosité et intérêt. Mais seuls ceux qui produisent des voitures à batterie en attendant continue de regarder. Une date limite critique nous attend, et elle n’a été fixée par aucun des régulateurs que Toyoda déteste. En 2025 Tesla présentera son « petit »une voiture à partir de 30 mille euros ce qui pourrait aussi être très gênant pour le constructeur japonais. Et là, les faits parleront, plus que les annonces grandiloquentes.
