La réalité que vivent les voitures électriques dans ce contexte particulier et précis ne semble pas si alignée avec ce qu’en étaient les prémisses et les promesses. Cela signifie?
Il a dû y avoir un boom, ou du moins, chez presque tout le monde – des fabricants aux concessionnaires, en passant par les autorités gouvernementales et les citoyens – il y a eu un grand engagement en ce sens.
Les attentes étaient grandes, dans l’espoir, comme on dit en pareil cas, de saisir l’occasion et de faire d’une pierre deux coups : avantages environnementaux et avantages économiques.
Inciter glachats d’électricité et dépoussiérer l’industrie automobile, améliorer les performances, les services et les chiffres de ventes était l’objectif crucial du plan. économique.
Pourtant, ce qui se développe est un chiffre complètement différent de ce que nous avions espéré et vers lequel nous avions finalement travaillé dans un remarquablement harmonieux.
Que deviennent les voitures électriques ?
En fait, la question de toutes les questions est désormais la suivante : qu’arrive-t-il – réellement – aux voitures électriques ? Le secteur des véhicules verts, comme nous l’avons mentionné, connaît une phase hybride, il convient de le définir en ces termes, avec la croissance inquiétante d’un phénomène complètement différent de celui qui nous étions tous un peu projetés. Cela signifie? Qu’ils sont retirer de nombreuses voitures.
Le nombre de voitures électriques retirées du PRA ne cesse d’augmenter et inquiète tout le monde. Mais pourquoi? Quelles en seraient les raisons ? Que se passe-t-il réellement ? Les données sont exponentielles : en seulement deux ansl 2021 et 2022,peuh, prends l’exemple, ils étaient rayonner les mêmes quantités de voitures qui sont inscrit dans la période de référence large de 2006 à 2018. Égal à 14 mille voitures. Un nombre impressionnant, qui fait encore plus peur.
Voitures supprimées, les chiffres font peur
Le parc électrique actuel n’est donc pas seulement satisfaisant en termes de chiffres le marché, mais elle s’éloigne d’une manière très, très particulière de toute prédiction et de tout type de comparaison concrète avec les voitures de type traditionnel. Si dans deux ans les mêmes voitures qui ont à peine disparu ont « disparu »j’ai été vendu depuis plus de dix ansça doit vouloir dire quelque chose.
Dans certains cas, on parle aussi d’enregistrements en Italie, puis d’annulations ou de ventes dans d’autres pays : mais le véritable point central est que se vend peu.
