Tourisme de masse et 75 mille frontaliers : Agence Tpl, deux projets pour la mobilité frontalière Italie-Suisse

Tourisme de masse et 75 mille frontaliers : Agence Tpl, deux projets pour la mobilité frontalière Italie-Suisse
Tourisme de masse et 75 mille frontaliers : Agence Tpl, deux projets pour la mobilité frontalière Italie-Suisse

Deux projets pour répondre aux défis de mobilité posés par le tourisme de masse entre l’Italie et la Suisse. Pour les soutenir, il y a l’Agence Locale des Transports Publics du bassin de Côme, Lecco et Varèse, évidemment proche de tous les problèmes liés aux déplacements dans la bande frontalière. Les deux projets Interreg concernent d’une part les provinces de Côme, Lecco et Sondrio, et d’autre part les provinces de Varese, Côme et le canton du Tessin.

Le premier projet auquel l’Agence des Transports Publics Locaux du Bassin de Côme, Lecco et Varèse a apporté son soutien s’appelle « D.Qua-D.LÀ – Qualité des Données pour la Découverte des Aménités Locales », et est promu par l’École Polytechnique de Milan – Polo di Lecco, des Provinces de Côme, Lecco et Sondrio et de la Ville Métropolitaine de Milan, ainsi que de SUPSI.

Le deuxième projet s’appelle “SMILE – Stratégie pour la mobilité légère dans la province de Varèse, Côme et canton du Tessin” avec la province de Varèse comme leader italien et la République et canton du Tessin comme leader suisse. Dans les deux cas, les défis posés par le tourisme de masse dans les régions frontalières entre l’Italie et la Suisse sont abordés, dans le but de fournir aux administrations locales des outils efficaces pour contrôler et gérer les processus décisionnels, dans le but de promouvoir la durabilité du tourisme et d’améliorer l’attractivité locale en gérer efficacement les ressources et les services. Un projet qui représente une approche innovante et intégrée du tourisme, des transports et du développement économique local, sans oublier les plus de 75 000 transits quotidiens de travailleurs à travers la frontière.

En outre, en faveur de ces mouvements, le projet Interreg SMISTO – Développement d’une mobilité intégrée et durable entre le Tessin et la Lombardie – qui avait indiqué et partagé des itinéraires de transports publics locaux durables au profit des travailleurs, pour lesquels les contacts continus avec les autorités compétentes de les deux pays en matière de “cabotage”, c’est-à-dire la possibilité de fournir un service indifféremment dans les deux pays, pourra permettre un développement ultérieur et définitif de la mobilité transfrontalière entre le Tessin et la Lombardie.

« Nous considérons les deux initiatives conformes à nos objectifs – déclare le président de l’Agence des Transports Publics Locaux du Bassin de Côme, Lecco et Varèse, ing. Giovanni Stefano Galli – et c’est pourquoi nous avons exprimé notre intérêt et notre soutien, estimant que les résultats du projet pourraient avoir des répercussions positives sur la gestion de la mobilité dans les territoires de compétence. Il est dans notre intérêt de faciliter le dialogue et la collaboration avec le réseau des opérateurs locaux et de favoriser la diffusion des résultats”.

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