« Monza n’est pas une ville accueillante pour les personnes ayant un handicap visuel, mais pas seulement. J’ai été bloqué à la gare par un chauffeur de taxi qui, en s’éloignant précipitamment, a même risqué de casser ma canne blanche, qui est un outil fondamental pour me déplacer en Italie en toute autonomie.
Le rapport émane de Nicola Stilla, vice-président de la Bibliothèque italienne des aveugles de Monza, protagoniste involontaire d’un épisode qui ne lui a pas laissé un souvenir positif de la ville, pour lequel il a également déposé plainte auprès de la police. comme en ayant avisé les bureaux municipaux compétents.
L’événement s’est produit en avril mais n’a été rendu public que maintenant afin que – lit-on dans un communiqué – “ce qui lui est arrivé n’arrive pas aux autres”.
Stilla, malgré sa cécité, est une personne totalement indépendante, habituée à se déplacer en Italie en transports en commun. “Avec l’aide de la canne blanche et avec une longue expérience, j’ai appris à utiliser au mieux mon audition et je suis donc capable de percevoir et de distinguer tous les bruits : les gens, les voitures, les motos, les vélos”, précise. Le 6 avril vers 17h45, dans le train de retour à la gare de Monza, Nicola Stilla, arrivé sur la place de la gare, a téléphoné au radio-taxi de Monza pour demander une voiture. Entre-temps, un chauffeur de taxi s’est approché de Stilla (“Je n’avais pas réalisé qu’il y avait un taxi garé juste devant”, rapporte-t-il) et lui a demandé s’il avait besoin de quelque chose.
« Le chauffeur de taxi m’a demandé si je devais aller à Monza ou en dehors de la ville – explique le vice-président de la Bibliothèque italienne des aveugles -. J’ai été abasourdi et je lui ai demandé ce qui avait changé, et il m’a répondu que si la course avait eu lieu à Monza, comme dans mon cas, il ne l’aurait pas fait. J’ai entendu les portes de la voiture se fermer. J’ai essayé de me rapprocher mais le chauffeur de taxi est reparti, au risque même de se retrouver sur mon bâton.” Entre-temps, Stilla n’avait pas interrompu la communication avec le centre de taxi radio qui l’informait de l’arrivée d’ici une dizaine de minutes d’un nouveau véhicule. Le lendemain matin, Stilla contacta de nouveau le standard des taxis radio pour être conduit à la gare où il devait prendre un train pour se rendre à Bergame. À la fin du trajet, cependant, le chauffeur de taxi n’a pas voulu être payé, mais Stilla a insisté pour connaître le prix du trajet (10 euros) en payant le montant dû.
« Des incidents comme celui qui m’est arrivé à Monza et dans aucune municipalité ne devraient se produire – a-t-il remarqué -. À Monza, le système de taxis connaît un sérieux problème. Je crois que le comportement du chauffeur de taxi qui m’a laissé bloqué sans même me donner d’explication est très grave. Nous sommes ici confrontés à l’interruption d’un service public. On a profité de ma condition d’aveugle car je n’arrivais pas à récupérer mon numéro d’immatriculation pour m’enfuir et je risquais également de casser ma canne blanche. À Monza, il y a un sérieux problème pour ce précieux service avec des chauffeurs qui, au mépris des règles, optent pour des transferts plus rentables en dehors de la ville, laissant bloqués ceux qui arrivent à Monza et devant se déplacer dans Monza. Mais pas seulement : j’ai découvert qu’avec le service radio-taxi de Monza, il est possible de réserver un trajet pour le lendemain, mais seulement si vous sortez de la ville. Malheureusement, il n’y a pas de taxis, même si, selon la réglementation, ils devraient tous être en service. J’ai signalé le fait non seulement à la police, mais aussi à la municipalité et à la coopérative qui gère le radio-taxi. Mais malheureusement, après deux mois, la situation n’a pas changé et j’ai donc décidé de rendre mon histoire publique afin que les choses puissent aller vite.”
