Lando Norris n’a pas eu le temps de célébrer sa victoire au GP de Miami avant que des doutes puissent déjà surgir. Après la course d’Imola, en effet, Charles Leclerc a fait des commentaires très particuliers sur la façon dont McLaren parvient à recharger la partie hybride de son groupe motopropulseur, après avoir observé la queue du MCL38 pendant de nombreux tours. On en a peu parlé à Monaco, du moins sur la piste, mais à Maranello, les ingénieurs ont étudié la question avec attention.
Les propos du Monégasque seraient alors a également attiré l’attention de la FIAce qui aurait a demandé à Mercedes et McLaren d’envoyer les pompes à carburant de leurs moteurs pour une analyse plus approfondie. On soupçonne qu’à Woking, ils ont joué à un jeu non approuvé par le règlement. (Et s’ils étaient les seuls à payer, l’équipe de Wolff serait innocente.) Pour le moment, il n’y a pas d’autres informations que celles fournies par certains utilisateurs experts sur Twitter. S’il y a des rumeurs plus concrètes, elles seront révélées lors du GP du Canada.
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