Raul Fernández ne sait toujours pas quel sera son avenir en MotoGP en 2025 : revenir en Moto2 n’est certainement pas parmi les options
Raúl Fernández, s’il se retrouve sans place en MotoGP l’année prochaine, il a exclu la possibilité d’un retour en Moto2 en 2025. Le vice-champion Moto2 2021 n’a pas réussi à reproduire le succès des petites catégories depuis son passage dans la catégorie reine l’année suivante. Cependant, Fernandez a montré une amélioration lors des dernières courses de la saison 2024.
Options au sein d’Aprilia
Lors du GP de Catalogne, Fernandez a mené la course Sprint avant de chuter, et le lendemain, il a réussi une sixième place dans la course principale à bord de l’Aprilia Trackhouse Racing, après être parti de la première ligne. Ces résultats positifs arrivent à un moment critique, car le marché des pilotes est en ébullition après la décision de Ducati de promouvoir Marc Marquez dans son équipe d’usine pour 2025, remplissant rapidement les sièges disponibles.
À l’intérieur de Team Aprilia, il y a trois motos disponibles pour 2025 après la signature de Maverick Vinales avec KTM. Cette situation offre à Fernandez plusieurs opportunités de rester chez Trackhouse également l’année prochaine. Lorsqu’on lui a demandé s’il envisagerait un retour en Moto2 si cela lui était proposé, il a clairement répondu que ce n’était pas une option.
Le retour en MotoGP après la Moto2
Le revenir en Moto2 puis revenir en MotoGP est une voie rarement praticable avec succès. Peu de pilotes, depuis 2010 où le Moto2 a remplacé la catégorie 250cc, ont réussi à revenir en MotoGP après une période dans la classe intermédiaire.
Toni Elias, Vainqueur d’une course MotoGP, il est revenu en Moto2 en 2010 pour remporter le titre, avant de revenir en MotoGP avec LCR Honda en 2011. Cependant, c’était sa dernière saison complète dans la catégorie reine, avec un meilleur résultat d’une huitième place. Alex De Angelis il a fait ses débuts en MotoGP en 2008 dans la catégorie 250cc, y passant deux ans avant de revenir en Moto2. Il a fait quelques apparitions sporadiques en MotoGP avant un retour à temps plein en 2015 avec Ioda Racing, mais a raté plusieurs courses en raison de blessures. Le cas le plus marquant est celui de Aleix Espargaróqui est passé du MotoGP au Moto2 entre 2010 et 2012.
Le options pour Raul Fernández en 2025 ils restent cependant ouverts. Ses récentes performances ont certainement attiré l’attention des équipes, et sa détermination à rester en MotoGP suggère qu’il est prêt à se battre pour une place compétitive.
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