En soutien de chaque avion, lit-on dans une note, il y a aussi un camion-citerne avec plus de 6000 litres de carburant qui, si nécessaire, peut s’approcher du lieu de l’intervention pour en prolonger la durée. Les deux hélicoptères sont capables de fournir de l’eau même dans de petits bassins, garantissant ainsi une plus grande efficacité dans les opérations de lutte contre les incendies. Il peut s’agir de géolocalisations issues des systèmes de visualisation de la salle régionale des opérations (Soup) de la direction générale de la protection civile, qui coordonne les opérations de lutte contre l’incendie. Pendant que la Sardaigne brûle, deux hélicoptères Superpuma seront opérationnels jusqu’au 14 septembre, annoncé par la Région en mai au début de la campagne de lutte contre les incendies. La location sur trois ans est financée sur les ressources européennes du FEDER 2021-2027. Aujourd’hui, la direction générale de la Protection Civile a livré le service. La Région le communique. La procédure d’appel d’offres, gérée par la centrale d’achat, s’est conclue par l’attribution d’un montant total d’environ 17 millions d’euros plus TVA à Heli Austria GmbH. La société a proposé deux avions avec une vitesse maximale à pleine charge d’au moins 200 km/h, une autonomie de vol d’au moins 2 heures et une capacité totale de transport de liquide extincteur égale à 4 000 litres chacun. En outre, les hélicoptères permettent le transport de 10 opérateurs, une option très utile pour amener rapidement du personnel hautement spécialisé sur les incendies en lutte active même avec des techniques non conventionnelles (tir tactique et contre-feu), précise la Direction régionale de l’Environnement. Les deux avions sont déjà basés dans les héliports de Fenosu, à Oristano, et d’Alà dei Sardi, au nord-est de l’île et, grâce à la vitesse de déplacement, ils peuvent couvrir un large rayon du territoire sarde (AGI. )
