BARCELONE. La deuxième pole en carrière pour dire que McLaren est de retour. Lando Norris s’élancera devant tout le monde au GP d’Espagne (aujourd’hui, 15h) : avec une démonstration de force, le Britannique a même déjoué Max Verstappen, qui est resté caché pendant les tours d’essais libres et était prêt à décrocher une énième pole de sa carrière mais il a dû céder et sur le circuit de Montmelò il prendra le départ de la course aux côtés de Norris. Les qualifications, sur la piste catalane, ont été témoins de signes de reprise de la part de Mercedes, Lewis Hamilton partant en deuxième ligne avec seulement deux millièmes de seconde d’avance sur son coéquipier George Russell. Les temps ont en revanche fait défaut aux Ferrari de troisième ligne avec Charles Leclerc 5e et Carlos Sainz 6e, à près de quatre dixièmes du premier : trop par rapport au désir de rédemption après le flop au Canada. Parmi les grands noms présents en Q2 se trouve l’Aston Martin de Fernando Alonso, tandis qu’Alpine respire un air nouveau – celui apporté par Flavio Briatore – qui, après les déjà bonnes performances de Gasly, a réussi à faire entrer les deux voitures en Q3.
Mais les projecteurs sont braqués sur Norris qui, dans un tour d’applaudissements, s’est placé devant le champion du monde, qui semblait n’avoir aucun rival. Ferrari s’attendait définitivement à plus. “Quand on est à trois dixièmes de retard, il faut enquêter, car il y a sûrement quelque chose qui nous manque maintenant”, dit un Leclerc déçu. «Ce n’est pas si encourageant. Maintenant, nous avons deux voitures devant nous, à trois dixièmes de la pole, c’est un problème. Disons que ce n’était pas une bonne journée.” Et même du point de vue de la course, le pilote Ferrari ne semble pas très confiant : « Si les conditions sont normales, la troisième place est en jeu. Pas le premier ni le deuxième. »
La grille de départ. 1. Norris (McLaren) 1’11″383, 2. Verstappen (Red Bull) 1’11″403, 3. Hamilton (Mercedes) 1’11″701, 4. Russell (Mercedes) 1’11″703, 5 . Leclerc (Ferrari) 1’11″731, 6. Sainz (Ferrari) 1’11″736, 7. Gasly (Alpine) 1’11″857, 8. Pérez (Red Bull) 1’12″061, 9. Ocon (Alpine) 1’12″125, 10. Piastri (McLaren) st, 11. Alonso (Aston Martin) 1’12″128, 12. Bottas (Sauber) 1’12″227, 13. Hulkenberg (Haas) 1 ’12″310, 14. Stroll (Aston Martin) 1’12″372, 15. Zhou (Sauber) 1’12″738, 16. Magnussen (Haas) 1’12″937, 17. Tsunoda (RB) 1′ 12″985, 18. Ricciardo (RB) 1’13″075, 19. Albon (Williams) 1’13″153, 20. Sargeant (Williams) 1’13″509
