Au Grand Départ del Tour de France da Florence De samedi 29 juin 2024 il n’y a que huit athlètes italiens (du champion national en titre Alberto Bettiol un Davide Ballerinijusqu’à Giulio Ciccone, Davide Formolo, Michele Gazzoli, Gianni Moscon, Luca Mozzato et Matteo Sobrero) sui 176 inscritssans aucun des 22 équipe participants basés en Italie, avec une représentation nationale limitée au comité d’organisation et à certaines entités entrepreneuriales soutenant les équipes, comme le Tresca Transformateur Srl. Une histoire de famille qui a débuté en 2001 et qui trouve son cœur dans le tissu entrepreneurial de Zola Predosa, à quelques kilomètres de Bologne, ville d’arrivée de la deuxième étape. Et c’est précisément dans l’atelier, utilisé dans les premières années d’activité, et dans l’usine actuelle que plusieurs des autobus, changeurs de roues et véhicules suivant le Tour d’Italie et les grandes compétitions internationales de cyclisme (et autres). Léonilde Trescadirectrice générale d’une entreprise familiale qu’elle a fondée en 2001 sous la direction de son père Antonio et de son frère Enrico, raconte les secrets des véhicules spéciaux d’une caravane qui, jusqu’à l’arrivée sans précédent de Nice du 21 juillet 2024, sera confronté à bien plus que 3,492 km à cause de ça.
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